MotoGP France 2013：寻找抓地力

2023 作者: Nicholas Abramson | [email protected]. 上一次更改: 2023-09-01 02:10

我们在每场比赛中都使用轮胎选项 邓禄普 可供他使用 MotoGP法国大奖赛.在这种情况下，我们试图提高对 勒芒赛道 （没有再进一步，今天我们看到了很多摔倒和在摩托车上鞭打的情况）为此他带来了 较软的轮胎 可用的整个范围。

前部化合物将与上一届赫雷斯大奖赛中使用的相同：“302”软和“345”中。然而，后面将有两个选项来扩大可能性范围：3854'更软，'3757'具有更强的耐高温性，当温度超过 35º C 时，沥青路面仍能保持抓地力。

另一方面，在 摩托3, 邓禄普为前轮胎分配了“M”中型和“H”硬胎，后轮分配了“S”软胎和“M”中型轮胎。雨胎最好不要离得太远，尤其是明天的练习……

因为它很重要 克林顿豪, 邓禄普 Moto2 首席运营官，勒芒赛道总是 在抓地力方面非常关键 在低温条件下。