似乎本田的设计部门不仅推出了中等排量的多功能自行车，例如本田 NC700X、本田 NC700S 甚至本田 Integra。也有人关心日本国内市场及其400cc跑车细分市场。因此，考虑到他们对日本杂志的翻译，本田可能正在准备更换 本田 VFR 400 NC30.选项是这个 本田 CBR 400R ，我们来看看现有的数据。
根据 Visordown 的说法，我们会在一辆摩托车前 当前本田 CBR 250R 和 CBR600RR 之间的差距.位于两者之间的这款新本田将配备约 400 cc 的两缸发动机，可提供 50 CV。它有什么用？就像将一对 250cc 发动机放在一起以获得一个有趣的模块化发动机一样简单。因此，我们可以拥有一辆具有 600 运动特性但功率只有其一半左右的摩托车。它也非常适合当前的 A2 卡。
但是，而且总是有一个但是，这辆摩托车似乎专门用于日本国内市场，或者最多会到达亚洲市场之一。到目前为止，没有人说过我们在欧洲可以享受的任何事情。 欧洲自行车手的残酷命运 如果您想享受具有运动愿望的中排量摩托车，则必须掏腰包，购买100马力以上的600 cc并相应地缴纳税款和保险。
