普利司通将非对称复合材料带到印第安纳波利斯
普利司通将非对称复合材料带到印第安纳波利斯
Anonim

印第安纳波利斯 这将是今年为数不多的 GP 之一 普利司通决定采用不对称化合物的轮胎.这是合理的,因为使用去年发布的摩托车内部变体的神话 tetraóvalo 向左有 10 条曲线,向右有 6 条曲线。

为此,他们将携带 前轮胎 与硬/中等化合物的组合;而 后轮胎 将使用该化合物 超硬/硬.磨蚀性沥青标志着很多选择,当然,即使在自行车完全支撑的情况下,加速和制动也很强的点,例如进入主要直道和赛道的第一个左手角。

这也将影响他的赛道最扭曲的部分几乎完全在二档和三档完成, 短期和中间关系.除了有几种类型的沥青外,椭圆形的区域是纯砂纸,内场的沥青更精细一些,但不是欧洲赛道通常的水平。正如普利司通开发总监 Tohru Ubukata 本人所说:

在车载摄像头上看到胎面边缘的典型绒毛和颗粒早晚出现应该不足为奇。如果风暴尊重并允许比赛完整地进行, 也许我们必须看到其他一些美丽的十字军东征.是的,当没有牵引力控制之类的东西时,摩托车有时会在比赛中做出那种美丽而关键的动作……