运动的 2023, 十二月

Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport:我们对超级运动自行车的重生有何期待?

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市场或法规的受害者,过去几十年最畅销的中量级超级运动,慢慢地被遗忘了。我们渴望

日本的喜悦! Yamaha YZF-R1 为 Euro 5 进化,具有 200 hp 和更多的电子设备

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Yamaha YZF-R1 2020:所有信息、官方数据、照片、图库和技术表

最好的 125cc 运动自行车:从川崎忍者 125 到雅马哈 YZF-R125

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谁从未想过在他们的生活中尝试一辆运动自行车?几乎我们所有人都梦想在某个时刻站在一头超越的巨大野兽之上

当双机车称霸世界超级摩托车锦标赛:四只野兽,标志着WSBK的黄金时代

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双胞胎黄金时代的扑克:四辆摩托车,八缸和 3,989 cc

从 Phil Read 的儿子到折叠摩托车:这就是 MV Agusta 用迷你自行车碰碰运气的方式

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当我们想到 MV Agusta 时,我们习惯于想象传奇赛车骑着像 Giacomo Agostini 这样的神话名字,甚至在

惊喜! BMW M 1000 RR:扰流板、212 马力和碳纤维过量,目标设定在 WSBK

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BMW M 1000 RR 2021:所有信息、官方数据、照片、图库和技术资料

我们测试了 Ducati Panigale V2:155 CV 的两缸平衡,让您感觉像个飞行员

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Ducati Panigale V2 2020,测试:所有信息、官方数据、照片、图库、驾驶印象、评估和技术表

EICMA 2019:2020 年所有摩托车新闻,一键获取

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荒野!新的本田 CBR1000RR Fireblade 比以往任何时候都更加野兽,214, 6 hp

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本田 CBR1000RR-R-SP Fireblade 2020:所有信息、官方数据、照片、图库和技术表

从杜卡迪街头霸王 V4 到 Panigale V2:这就是 2020 年杜卡迪摩托车在六个视频中的表现

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杜卡迪一直领先于赛事,燃爆了2020年的摩托车新闻。红色已经染上了秋天和车展前一周。

所有人的副翼!杜卡迪 Panigale V4 首次亮相新的空气动力学和不那么苛刻的行为

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Ducati Panigale V4 的到来仅仅过去了两年。一个赛季后,杜卡迪 Panigale V4 R 突然出现,现在,意大利超级摩托车

BMW S 1000 RR:207 匹马力,比以往任何时候都轻 10 公斤

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我们测试了 2019 款 BMW S 1000 RR:一款拥有 207 马力和更高效电子设备的甜美德国野兽

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BMW S 1000 RR 2019 测试:所有信息、官方数据、驾驶印象、照片、视频、图库、技术表和评估

Triumph Daytona Moto2 765 LE:130 马力和碳纤维套装,让英国跑车回归

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Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020:所有信息、官方数据、照片和技术表

川崎忍者H2,适合街头,适合没有情结的人

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川崎忍者 H2 在 2014 年米兰 EICMA 大厅展示后,我们终于可以谈谈它的所有技术数据了

这辆 BMW S1000RR Turbo 的 296 马力只适合疯狂的人

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这款 Motokouture BMW S1000RR Turbo 是比利时人的最新作品,他在将项目变为现实时只考虑动力。

举手!这是排气管最旺盛的九辆自行车

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后部最引人入胜的九辆自行车,排气管在顶部

川崎 ZX-6R 忍者 2019:130 马力和 ZX-10R 的所有电子设备在 Supersport 中进行攻击

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更多的木头!川崎忍者 ZX-10R 首次亮相,标配高达 204 马力的新气缸盖

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雅马哈 YZF-R6 2017:一个不断发展的神话,只考虑获胜

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铃木 GSX-R1000 和它几乎是孪生姐妹 GSX-R1000R 恢复更多 Gixxer 精神,重新征服电路和道路

你想要什么!这些是 2019 年最受期待的 13 款新摩托车

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2019承诺!当下个赛季似乎将是 Euro4 和 Euro5 规则之间的过渡年时,我们发现了更多

2020 年最强大的 9 辆街头自行车:打破 200 马力的障碍

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摩托车行业不断发展,所有细分市场都会收到新车型的公告,我们将能够从今年开始看到和驾驶。

Motorpasión Moto 的读者最期待的 2019 年新款摩托车:Panigale V4 R、FTR1200 和 S 1000 RR

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米兰音乐厅和科隆音乐厅比我们预期的要拥挤得多。一批全新摩托车的出现

再见,铃木 GSX-R750:经过 33 年的不间断生产,原来的 Gixxer 消失了

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不幸的是,告别铃木 GSX-R1300 Hayabusa 并不是一个人来的。运动自行车中的另一个标志,滨松的另一个标志,也

铃木GSX-R750:穿越33年13代的两轮神话之旅

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几天前,我们讲述了铃木 GSX-R750 如何与铃木隼一起成为 2019 年的另一个重大伤亡。 2018年底意味着

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Ducati Panigale V4 R 作为 Borgo Panigale 冲击世界超级摩托车锦标赛的终极武器亮相上届米兰车展

权力狂欢!这些是 200 马力以上的九系列摩托车,将于 2019 年上市

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他们在墙边说冬天快到了。那,除了寒冷的到来,也意味着新一批的摩托车要来了,还有什么比这更好的呢?

一个疯狂的胡说八道的故事造就了 Foggy Petronas FP1,这是一款极其稀有的摩托车

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如果您是世界超级摩托车锦标赛的追随者,您一定会记得 Foggy Petronas FP1。它在祖母绿和祖母绿之间具有明显的绿色

这里是!这是铃木 GSX-S1000S 武士刀,它将让您以 150 马力的速度回到过去

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不,不会有 Triumph Daytona 765(至少现在)

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自从开始有传言称 Triumph 可能会机动到 Moto2 类别并且它的着陆最终得到确认

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随着米兰车展还在向公众展示了近几个月来所有品牌都在努力准备的2019摩托车新闻,

兽性! Ducati Panigale V4 R:221 马力、副翼和推翻川崎-雷亚二人组的所有技术

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消息并不总是像我们希望的那样好,尽管昨天我们谈论的是 MV Agusta 拥有一个子品牌,它将重振神话般的名字

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如果网上流传多日的传言属实,一切都预示着2019年将是运动摩托车的复兴之年。通常

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